El Macrobús en Zapopan no es necesariamente lo mejor para la población, sin embargo es mejor que el sistema de transporte con el que actualmente se cuenta, aseguró el coordinador de los regidores del PAN en el ayuntamiento, Guillermo Martínez Mora, quien señaló que el ideal sería una línea de metro o tren ligero sin embargo, esta consciente de que no existe el dinero suficiente para su construcción.

    “Yo pienso que a mi, y he dejado muy claro el tema, yo creo que Guadalajara, la Zona Metropolitana merece un servicio de transporte muchísimo mejor al que tenemos, me queda claro que el ideal tendría que ser un metro o un tren ligero; la meta es la parte económica”.

    Añadió que en los últimos 20 años, ninguna administración trabaja para prever el crecimiento y desarrollo de la Zona Metropolitana de Guadalajara y por consecuencia existe un gran caos vial.

    Guillermo Martínez Mora dijo que el sistema del Macrobús en la Zona Metropolitana de Guadalajara es un tema que se satanizó por los intereses de grupos que viven de los camiones del transporte público que se afectarían al prohibirles el paso por las avenidas que circule el BRT, sin tomar en cuenta el servicio y los beneficios que traería a la ciudadanía.

    El edil propuso realizar un ejercicio de comparación entre el tiempo en que se llega a algún punto utilizando el Macrobús y con el automóvil particular, con el fin de analizar los beneficios reales que tendrían los ciudadanos.

    Por su parte, el regidor del PRI en Zapopan, Abel Salgado, aseguró que el Macrobús no es un verdadero sistema de transporte público, pues solo es una parte de este.

    El edil señaló que es necesario un sistema que se integre entre sí, en toda la Zona Metropolitana de Guadalajara, el cual sea diseñado especialmente para la ciudad.

    “Hay integralidad en ello, es decir, tu abordas un camión urbano y posteriormente con el pago del mismo boleto puedas tomar una línea del metro, del transporte subterráneo o del tranvía, es decir, que sea diseñado con líneas alimentadoras para que el transporte central o la columna vertebral de este transporte pueda mover a la gente hacia sus diferentes destinos”.

    El regidor priísta propuso un consejo ciudadano de movilidad para poner a la discusión de los ciudadanos el tema del transporte público, con el fin de decidir el diseño de la integración de sistema de transporte público que requiera la ciudad.

Stefanny Soriano